Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2020
Δευτέρα 26 Οκτωβρίου 2020
Έκφραση - Έκθεση Γ΄ Λυκείου: Καταναλωτισμός
Θεματικοί κύκλοι: Καταναλωτισμός και Διαφήμισηhttp://ebooks.edu.gr/modules/ebook/show.php/DSGL-C130/601/3949,17598/
ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΙΣΜΟΣ - ΕΚΘΕΣΗ Γ΄ ΛΥΚΕΙΟΥ
Η «ανάπτυξη», το επικερδές εργαλείο καταστροφής του πλανήτη
Η γενιά που βρίσκει διέξοδο
https://www.thepressproject.gr/article/79645/I-genia-pou-briskei-dieksodo
Κάρλος Τάιμπο: Η πρόταση της αποανάπτυξης
http://www.biblionet.gr/book/184340/Taibo,_Carlos
Γιατί η Αποανάπτυξη αποτελεί τη μόνη διέξοδο από την κρίση
https://m.tvxs.gr/mo/i/208432/f/news/egrapsan-eipan/giati-i-apoanaptyksi-apotelei-ti-moni-dieksodo-apo-tin-krisi.html
Black Friday: Η νεωτερική ψευδαίσθηση της ευτυχίας
http://3pointmagazine.gr/black-friday-
Black Friday, ατομικισμός και καταναλωτική υστερία
Tου Περικλή Κοροβέση: Χριστός ή κέρδος;
Κυριακή 25 Οκτωβρίου 2020
Φιλοσοφια Β΄ Λυκείου: Δεύτερη Θεματική Ενότητα: Η μεθοδολογία της Φιλοσοφίας – Επιχειρήματα
- Ενότητα τρίτη: Κλάδοι της φιλοσοφίας και επιστήμες: 2. Επιχειρήματα (έγκυρο, ορθό, παραγωγικό, επαγωγικό επιχείρημα)
- Ενότητα πέμπτη: Αριστοτελική λογική: 1. Έννοιες (μόνο: πλάτος – βάθος έννοιας, γένος – είδος έννοιας, ειδοποιός διαφορά) 3. Συλλογισμοί (μόνο: ελάσσων όρος, μείζων όρος, μέσος όρος, προκείμενες, συμπέρασμα)
Διαβάστε επίσης:
http://6lyk-kaval.kav.sch.gr/index.php?option=com_content&view=article&id=1236:-q-q&catid=75:2011-12-25-17-20-56&Itemid=261
H συμβολή της Αριστοτελικής Λογικής στα γλωσσικά μαθήματα
http://3lyk-xanth.xan.sch.gr/images/AllUsers/fr_arlog.pdf
Λογική:
https://blogs.sch.gr/chtabakis/files/2018/02/21-%CE%9B%CE%BF%CE%B3%CE%B9%CE%BA%CE%B7%CC%81.pdf
8 τρόποι για να δώσετε πλάτος και βάθος στη ζωή σας
https://enallaktikidrasi.com/2016/06/8-tropoi-gia-na-dosete-platos-kai-vathos-sti-zoi/
Παρασκευή 23 Οκτωβρίου 2020
1. Προοίμιο της ακμής Του Βυζαντινού Κράτους (843-867)
Πέμπτη 22 Οκτωβρίου 2020
Νεοελληνική Γλώσσα και Λογοτεχνία Γ΄ Λυκείου: Διαφήμιση
Θεματικοί κύκλοι: Καταναλωτισμός και Διαφήμιση
http://ebooks.edu.gr/modules/ebook/show.php/DSGL-C130/601/3949,17598/
Μουσική και διαφήμιση
Ενδεικτική Ανάλυση Θέματος (Διαφήμιση-Καταναλωτισμός)
https://blogs.sch.gr/stratilio/archives/1077
Διαφήμιση
http://www.vlioras.gr/Philologia/Composition/Diafimissi.htm
ΚΕΙΜΕΝΟΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΗ
Απλά μαθήματα διαιώνισης στερεοτύπων
Διαφήμιση και σεξισμός
Καταγγελία των φαρμακοποιών για «άθλια, σεξιστική διαφήμιση»
https://www.thepressproject.gr/article/134861/Kataggelia-ton-farmakopoion-gia-athlia-seksistiki-diafimisi-tou-11880
Διαφημιστικός σεξισμός
http://www.kathimerini.gr/988362/opinion/epikairothta/politikh/diafhmistikos-se3ismos
Το σποτάκι, ο σεξισμός και η υποκρισία
http://www.kathimerini.gr/863205/opinion/epikairothta/politikh/to-spotaki-o-se3ismos-kai-h-ypokrisia
Διεθνής κατακραυγή αναγκάζει τα H&M να αποσύρουν ρατσιστική διαφήμιση
https://www.thepressproject.gr/article/122062/Diethnis-katakraugi-anagkazei-ta-HM-na-aposuroun-ratsistiki-diafimisi
https://www.thepressproject.gr/article/117861/Gia-ratsistika-minumata-katigoreitai-i-Dove
Η Pizza Hut στο Ισραήλ «αστειεύεται» με την απεργία πείνας των Παλαιστινίων
https://www.thepressproject.gr/article/111170/I-Pizza-Hut-sto-Israil-asteieuetai-me-tin-apergia-peinas-ton-Palaistinion
Πώς να προστατεύσουμε το παιδί από τη διαφήμιση
https://tvxs.gr/news/egrapsan-eipan/pos-tha-prostateysoyme-paidi-apo-ti-diafimisi&dr=tvxsmrstvxs
Παλιές ελληνικές διαφημίσεις που έγραψαν ιστορία
https://tvxs.gr/news/life/palies-ellinikes-diafimiseis-poy-egrapsan-istoria
Πηγή: https://www.news247.gr/psixagogia/tileorasi/14-palies-ellinikes-diafimiseis-poy-egrapsan-istoria.6523594.html
Οι καλύτερες ποδοσφαιρικές διαφημίσεις
https://tvxs.gr/news
Μας τελείωσε το… «Χτύπα σαν άντρας» από τη διαφήμιση
https://tvxs.gr/news/internet-mme/mas-teleiose-to%E2%80%A6-xtypa-san-antras-apo-ti-diafimisi
Ο δεκάλογος της τηλεοπτικής αναξιοπιστίας
http://www.kathimerini.gr/931927/opinion/epikairothta/politikh/o-dekalogos-ths-thleoptikhs-ana3iopistias
Φόντο ο Παρθενώνας ή φως;
http://www.kathimerini.gr/896314/opinion/epikairothta/politikh/fonto-o-par8enwnas-h-fws
Θεσμική μέθοδος η εξαπάτηση
http://www.kathimerini.gr/927021/opinion/epikairothta/politikh/8esmikh-me8odos-h-e3apathsh
Η εικόνα του αρχηγού ως διαφημιστικό αιτούμενο
http://www.kathimerini.gr/834406/opinion/epikairothta/politikh/h-eikona-toy-arxhgoy-ws-diafhmistiko-aitoymeno
Παρασκευή 16 Οκτωβρίου 2020
8. Το Φραγκικό Κράτος υπό τις δυναστείες των Μεροβιγγείων και των Καρολιδών. Μεθοδολογική διαχείριση - επεξεργασία πηγών
Πηγή: Υλικό από την εφημερίδα "Ελευθεροτυπία"
Πέμπτη 15 Οκτωβρίου 2020
Κορωνοϊός και τεχνολογία: Στην αναζήτηση ενός ασφαλούς καταφυγίου
του Γιάννη Αγγελάκη
Η αλήθεια είναι ότι αρχικά μπροστά στον κίνδυνο μίας αόρατης και άγνωστης βίας με την οποία ήρθε αντιμέτωπος, ο άνθρωπος αναζήτησε καταφύγιο.
Στην Αρχαία Ελλάδα ο ικέτης που προσέφευγε σε «ιερό άσυλο» – έστω και αν ήταν δολοφόνος, στασιαστής, σφετεριστής της νόμιμης εξουσίας, τύραννος – ήταν θεωρητικά προστατευμένος από οποιασδήποτε μορφής βία.
Στο μεσαίωνα η εκκλησία ήταν καταφύγιο, στο οποίο οι κατατρεγμένοι μπορούσαν να αναζητήσουν άσυλο.
Όμως σε αυτή την καταστροφή, ουδείς πιστός – ακόμα και ο πιο πράος άνθρωπος – μπορεί να βρει καταφύγιο και ν’ ακούσει λόγια στήριξης.
Αυτός που αναζητεί καταφύγιο μπορεί να είναι ο ίδιος που μεταφέρει μαζί αυτό το οποίο τον ωθεί να αναζητεί άσυλο. Μπορεί να μεταφέρει μαζί του τη βία από την οποία προσπαθεί να διαφύγει. Κάθε ένας που ζητά άσυλο είναι εν δυνάμει αυτός που θέτει σε κίνδυνο όσους αναζητούν άσυλο, είναι ένας εν δυνάμει δούρειος ίππος.
Ο άνθρωπος της εποχής της πανδημίας μαθαίνει ότι το μόνο ασφαλές άσυλο είναι η μοναξιά του. Καλείται να αγαπήσει την μοναξιά του.
Τα σπίτια μετατράπηκαν στους τόπους εξορίας. Η εξορία έγινε επιθυμία. Η συνειδητή επιλογή της εξορίας αποτέλεσε μία ευθύνη ατομική που κλήθηκε ο άνθρωπος να αναλάβει, για το καλό του. Όμως η μη αποδοχή της ευθύνης, ακολουθούσε η τιμωρία.
Ζήσαμε μέσα σε ατομικές Σπιναλόγκες της θετικής ενέργειας, όπου μόνο εντός τους μπορούσαμε να είμαστε ασφαλείς και να μην αποτελούμε κίνδυνο για τους άλλους.
Αλλά η απομόνωση επεκτάθηκε και έξω από τα σπίτια.
Ο άνθρωπος περπάτησε στους άδειους δρόμους
Τρίτη 13 Οκτωβρίου 2020
Κορωνοϊός και τεχνολογία – Το διπλό κύμα: Ήρωες και κρετίνοι στην πρώτη πανδημία της εποχής του μηχανικού εαυτού και της εξ αποστάσεως λειτουργίας
Του Γιάννη Αγγελάκη
Ήρωες και κρετίνοι στην πρώτη πανδημία της εποχής του μηχανικού εαυτού και της εξ αποστάσεως λειτουργίας
Ένα διπλό κύμα σαρώνει τις κοινωνίες των ανθρώπων. Το κύμα της πανδημίας του κορωνοϊού και των μεγάλων τεχνολογικών επιτευγμάτων. Ο συνδυασμός αυτών των δύο επανακαθοριζει τις ζωές των ανθρώπων και αποτυπώνει ένα ερώτημα στο οποίο καλούμαστε να δώσουμε μία πειστική απάντηση: Πώς θα διαφυλάξουμε τον άνθρωπο δίχως να τον θέσουμε στο περιθώριο;
Τα παράδοξα γεγονότα που λαμβάνουν χώρα στο μικρό τόπο που λέγεται Ελλάδα, άρχισαν φαινομενικά ξαφνικά. Αρκούσε η επίσημη δημόσια κοινοποίησή τους, η αναγνώριση της ύπαρξής τους, για να γίνουν συνείδηση και να μετατραπούν σε κοινό κτήμα: μια Αλήθεια. Από τότε, τα πράγματα πήραν τη σειρά τους. Ακολούθησαν συνεχείς ανακοινώσεις για τους επερχόμενους κινδύνους. Αναλύθηκε ενδελεχώς το αδιέξοδο της παρούσας κατάστασης. Διαπιστώθηκε η αναγκαιότητα λήψης συγκεκριμένων αποφάσεων και μέτρων προστασίας.
Είπαν ότι ο εισβολέας που ήρθε είναι αόρατος.
Το πέρασμά του δεν άφησε κάποιο ορατό σημάδι. Δεν υπάρχουν πεσμένα τείχη. Τα κτίρια έμειναν ανέγγιχτα, η ζωή συνεχίζεται δίχως εμφανείς αλλαγές στο τοπίο. Αλλά λένε ότι είναι παντού. Είναι στον αέρα, είναι εν δυνάμει ο καθένας από εμάς, ένα αορατο σωματίδιο που δεν καταλαβαίνει από απειλές και που δε θα σταματήσει αν του προτάξεις κάποιο όπλο. Με αυτό τον εχθρό δε μπορείς να διαπραγματευθείς.
Δεν είναι πόλεμος, όμως η πόλη έμεινε έρημη σα να είχε μόλις δεχτεί εισβολή.
Tα γεγονότα που εξακολουθούν, πήραν την απειλητική και άνευ δυνατότητας αντίστασης εικόνα μιας θεομηνίας. Ο αγώνας έγινε ένας συντήρησης και αντοχής μπροστά στην άγνωστη αιτία μιας σταδιακής καταστροφής.
Πριν φτάσουμε στο σημείο αυτό, ο καθένας μας έβλεπε τα γεγονότα στην Κίνα και δίχως να το επιθυμεί σκεφτόταν:
«Μα τι τρομακτικές εικόνες! Αλλά η Κίνα είναι ένας τόπος τόσο μακρινός, σχεδόν εξωτικός».
Όμως ο κόσμος μας σήμερα είναι μικρός και σε διαρκή κίνηση. Είναι ένα παγκόσμιο χωριό. Η Κίνα είναι πολύ πιο κοντά απ’ όσο ήταν πριν 100 χρόνια. Η απόσταση που μας χωρίζει είναι μόλις μερικές ώρες. Όση ώρα χρειάζεται να φτάσεις με ένα αεροπλάνο.
Όλα έμοιαζαν τόσο αφύσικα, σα ένα κακό όνειρο που δε μπορεί να κρατήσει για πολύ. Αλλά οι πανδημίες δεν είναι σεισμοί. Έχουν διάρκεια.
Οι μέρες πέρασαν και έγιναν βδομάδες και οι βδομάδες έγιναν μήνες. Θα υποχωρήσει και θα επανέλθει με ορμή, όπως ένα κύμα που αδειάζει και ξαναφουσκώνει.
Πριν τον ερχομό της πανδημίας ο καθένας είχε το δικαίωμα να αισθάνεται άτρωτος. Ζούμε σε μία εποχή όπου τα επιτεύγματα της επιστήμης είναι τεράστια. Όλα μοιάζουν εφικτά.
Οι άνθρωποι ζουν περισσότερο από ποτέ και τα παιδιά που γεννιούνται – καταγράφεται στις στατιστικές – ψηλώνουν πιο πολύ από ποτέ.
Πιστεύουμε στην επιστήμη και στη λογική.
Κυριακή 11 Οκτωβρίου 2020
Έκφραση - Έκθεση Γ΄ Λυκείου: Ψυχολογία των Νεοελλήνων - Οδική συμπεριφορά και τροχαία ατυχήματα
- Κυκλοφοριακή Αγωγή και Οδική Ασφάλεια – Μαθητές Γ΄ Λυκείου http://www.yme.gr/pdf/e_book_g_lykeiou.pdf
- Κοινωνική και Πολιτική Αγωγή γ΄ γυμνασίου http://ebooks.edu.gr/modules/ebook/show.php/DSGL104/66/534,1942/
- Γιατί οι νέοι πεθαίνουν σε τροχαία. Εφημερίδα Καθημερινή. Κάθε χρόνο στην Ελλάδα σε πάνω από 22.000 ατυχήματα, 32.000 άτομα τραυματίζονται, ενώ πάνω από 2.000 νέοι - κυρίως - σκοτώνονται σε τροχαία δυστυχήματα, που αντί να μειωθούν, όπως στις άλλες χώρες της Ευρώπης, αυξάνονται κατά 35% περίπου κάθε χρόνο. Και το τραγικότερο, τα θανατηφόρα τροχαία αυξάνονται κατά 65%. Είναι πλέον τέτοια η σφοδρότητα με την οποία νεαρά άτομα αφήνουν την τελευταία τους πνοή στο δρόμο, που τους αριθμούς αυτούς δεν θα δικαιολογούσε ούτε η πιο φοβερή επιδημία. Το τροχαίο αποτελεί πλέον έναν αρνητικό μύθο, που όπως όλοι οι μακρόβιοι μύθοι (και τα τροχαία είναι μακρόβια στη χώρα μας) έχει μια πολύ συγκεκριμένη εικόνα - πλασματική. Ή μάλλον, μια εικόνα με μερικά αληθινά χαρακτηριστικά και κάποια άλλα εντελώς διαστρεβλωμένα. Σήμερα, το "τροχαίο" τείνει να ταυτίζεται με τα μεταμεσονύχτια ατυχήματα του Σαββατόβραδου στις περιοχές των αστικών κέντρων που λειτουργούν νυχτερινά κέντρα, όπως για παράδειγμα η παραλιακή. Οδηγός, κάποιος μεθυσμένος νεαρός άντρας.
- Αν εξαιρέσουμε το στοιχείο του αλκοόλ, μια πολύ ενδιαφέρουσα έρευνα που πραγματοποίησε μέσα στο 1997 η Σχολή Υγείας και Πρόνοιας του Τεχνολογικού Εκπαιδευτικού Ινστιτούτου Αθηνών για τον τρόπο ζωής των νέων και τα οδικά τροχαία ατυχήματα, έρχεται να ανατρέψει εντελώς αυτή την εικόνα. Όχι, λέει η έρευνα, δεν σκοτώνονται κυρίως οι νέοι που πάνε να διασκεδάσουν το Σαββατοκύριακο σε ένα μπαρ ή σε μια ντίσκο. Δεν σκοτώνονται αυτοί που βγαίνουν το βράδυ για να πάνε σε ένα σινεμά ή σε μια ταβέρνα, κι ας γυρίσουν σπίτι τους τα ξημερώματα. Σκοτώνονται αυτοί που έχουν ως τρόπο ζωής και αυτοσκοπό τη μέθη, όχι τη διασκέδαση. Σκοτώνονται αυτοί που επιδιώκουν να "φτιαχτούν" με οινοπνευματώδη ή άλλες ουσίες.Πράγματι, περισσότεροι από τους μισούς νεκρούς σε τροχαία προέρχονται από δυστυχήματα που προκαλούν οδηγοί υπό την επήρεια αλκοόλ. Ένα σημαντικό ποσοστό μεθυσμένων οδηγών αναλογεί στο σύνολο των οδικών ατυχημάτων. Και το σημαντικότερο ενώ η σχετική νομοθεσία έγινε σκληρότερη, ενώ εντάθηκαν τα αλκοτέστ στους δρόμους και οι κατασχέσεις των αυτοκινήτων καλά κρατούν, βλέπουμε ότι τα ατυχήματα υπό την επήρεια αλκοόλ δεν μειώθηκαν, αντίθετα αυξάνονται. Σύμφωνα με στοιχεία του ΕΚΑΒ, από ελέγχους αλκοόλης στο αίμα οδηγών που είχαν ατύχημα κατά τους μήνες Σεπτέμβριο, Οκτώβριο και Νοέμβριο 1997, παρατηρείται μια αύξηση κατά 113% στο ποσοστό των οδηγών με επίπεδα άνω του 0,5 και μια αύξηση 162% στο ποσοστό των κατασχέσεων - που σημαίνει ότι το τρις πάθημα δεν έγινε μάθημα.Παγκόσμια, η κύρια αιτία των τροχαίων ατυχημάτων είναι το ανθρώπινο λάθος σε ποσοστό 90%, έναντι του περιβάλλοντος και του οχήματος. Στην Ελλάδα, όταν γίνεται λόγος για τροχαία, υπάρχει συνήθως αναφορά στο περιβάλλον ή στο όχημα (ως ένα βαθμό με πολλά επικίνδυνα σημεία που δεν διορθώνονται εγκαίρως, η σήμανση, ιδιαίτερα σε θέσεις όπου εκτελούνται έργα είναι ελλιπής έως ανύπαρκτη, οι διαχωριστικές νησίδες απουσιάζουν, το σύστημα εκπαίδευσης των οδηγών νοσεί, τα διπλώματα οδήγησης χορηγούνται κατά κύριο λόγο με τη μέθοδο της εξαγοράς των υπαλλήλων, τα οχήματα είναι παλιά με ό,τι αυτό συνεπάγεται). Ακόμη και όταν γίνεται αναφορά στον ανθρώπινο παράγοντα (υπερβολική ταχύτητα, χρήση αλκοόλ, ζώνες ασφαλείας, κ.λπ.) σπάνια τίθενται ερωτήματα όπως "γιατί να οδηγεί κανείς γρήγορα ή υπό την επήρεια αλκοόλ;"Το βάρος της συγκεκριμένης έρευνας στράφηκε ακριβώς στη μελέτη της ανθρώπινης συμπεριφοράς και των παραγόντων που τη διαμορφώνουν ώστε αυτή να ευθύνεται σε τόσο υψηλά ποσοστά για τα τροχαία (τέσσερα στα έξι ατυχήματα). Από τα στατιστικά στοιχεία ως ηλικιακή ομάδα με τα συχνότερα ατυχήματα προβάλλει εκείνη των 18 έως 24 ετών. Έτσι, ειδικά εκπαιδευμένοι ερευνητές του ΤΕΙ Αθηνών διεξήγαγαν στην περιοχή της Αθήνας το Μάρτιο και τον Απρίλιο του 1997, προσωπικές συνεντεύξεις σε 241 νέους οδηγούς ηλικίας 18 έως 24 ετών. TO 64% των οδηγών ηλικίας 18-24 ετών έχει πάθει ένα τουλάχιστον τροχαίο ατύχημα. Σύμφωνα με έρευνα, το αλκοόλ και οι ξαφνικές μετακινήσεις είναι οι κύριες αιτίες δυστυχημάτων

Ο τρόπος ζωής Μελετήθηκε λεπτομερώς ο τρόπος ζωής των νέων(σπορ, μουσική, κινηματογράφος, ανάγνωση βιβλίων, χορός, αυτοκίνητα, ντύσιμο και στιλ, νοικοκυριό, χρήση αλκοόλ και άλλων ουσιών , πολιτικές και κοινωνικές πεποιθήσεις), καταγράφηκαν τα δημογραφικά τους χαρακτηριστικά, το εκπαιδευτικό τους επίπεδο και η απασχόληση τους, ενώ ξεχωριστά και επισταμένως μελετήθηκε η οδική τους συμπεριφορά. Τα αποτελέσματα ήταν εντυπωσιακά.Ναι πράγματι, οι νέοι 18 έως 24 ετών παθαίνουν συχνότατα ατυχήματα. Ένα τουλάχιστον τροχαίο έχει το 64% αυτών. Το 25% έχει δύο ατυχήματα, το 7% τρία, ενώ πάνω από τέσσερα έχει το 4% των νέων. Βέβαια δεν έχουν όλοι οι νέοι ατυχήματα. Όπως αποδείχθηκε, όλα έχουν να κάνουν με τον τρόπο ζωής τους. Περισσότερες πιθανότητες να πάθουν τροχαίο ατύχημα αποδείχθηκε ότι έχουν δύο ομάδες νέων: κατ' αρχήν τα άτομα που σε υψηλό βαθμό ακολουθούν τον τρόπο ζωής που συνδέεται με το αλκοόλ, δηλαδή καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες οινοπνευματωδών στη διασκέδασή τους τόσο τα Σαββατοκύριακα όσο και στη διάρκεια της εβδομάδας, που καπνίζουν και "φτιάχνονται" με ουσίες, και έπειτα τα άτομα που συχνότερα οδηγούν για άλλες δραστηριότητες πέραν της διασκέδασης και της εργασίας (από και προς εκδήλωση, συγκέντρωση, γεγονός). Πράγματι, το υψηλότερο ποσοστό των νέων που είχαν τροχαίο ατύχημα (42%), οδηγούσαν γι' αυτές τις άλλες δραστηριότητες (έκτακτες κοινωνικές), ενώ ένα από τα χαμηλότερα ποσοστά των νέων που είχαν ατύχημα (8%) μετακινούνταν με σκοπό τη διασκέδαση σε ντίσκο, μπαρ, χορό, πάρτι…Οι προσεκτικοί Τις λιγότερες πιθανότητες να πάθουν ατύχημα έχουν οι νέοι που ακολουθούν τον τρόπο ζωής που οι ερευνητές ονόμασαν "κουλτούρα" (ακούνε ροκ ή κλασική μουσική, πηγαίνουν σε συναυλίες, αγοράζουν δίσκους και κασέτες, βλέπουν ταινίες κοινωνικού και ρομαντικού περιεχομένου, πηγαίνουν συχνά σινεμά και θέατρο, διαβάζουν βιβλία). Αυτοί οι νέοι δήλωσαν επίσης ότι οδηγούν προσεκτικά (με την ίδια ταχύτητα και επιδεξιότητα με το μέσο όρο των υπόλοιπων οδηγών (42% και 43% αντίστοιχα) και ότι φορούν ζώνες ασφαλείας. Μικρές επίσης πιθανότητες να πάθει τροχαίο ατύχημα έχει η ομάδα των νέων που ακολουθεί έναν ορθόδοξο τρόπο ζωής (που εκκλησιάζεται, νηστεύει κ.λπ.). Το φύλο, κατά τους ερευνητές, δεν παίζει κάποιο σημαντικό ρόλο στις πιθανότητες για ατύχημα, κάτι που καταρρίπτει την εικόνα του άρρενα νεαρού οδηγού ο οποίος παθαίνει ή προκαλεί ατυχήματα. Η έρευνα επίσης καταρρίπτει τη διαδεδομένη αντίληψη ότι η επιθετικότητα κατά την οδήγηση προκαλεί ατυχήματα. Κάτι τέτοιο δεν επιβεβαιώθηκε. Ένας άλλος μύθος, τον οποίο καταρρίπτει η έρευνα αφορά στη συσχέτιση ατυχήματος και νυχτερινής οδήγησης (11 μ.μ. - 5 π.μ.) η οποία καταλαμβάνει την τελευταία θέση μετά την ημερήσια οδήγηση (8 π.μ. - 6 μ.μ.), τη βραδινή (6 μ.μ. - 11 μ.μ.) και την πρωινή (5 π.μ. - 8 π.μ.). http://www.greek-language.gr/greekLang/modern_greek/tools/corpora/corpora/content.html?t=3,3074
Οδική συμπεριφορά και τροχαία ατυχήματα https://latistor.blogspot.com/2017/03/blog-post_27.html
Πέμπτη 8 Οκτωβρίου 2020
Σάββατο 3 Οκτωβρίου 2020
Έκφραση - Έκθεση Γ΄ Λυκείου: Ανθρώπινα δικαιώματα
- Βασικοί σταθμοί στην ιστορία των ανθρωπίνων δικαιωμάτων
http://photodentro.edu.gr/lor/r/8521/7038?locale=el - Δικαιώματα και υποχρεώσεις [πηγή: Κοινωνική και Πολιτική Αγωγή Γ΄ Γυμνασίου] http://digitalschool.minedu.gov.gr/modules/ebook/show.php/DSGL104/66/535,1935/
- Το Σύνταγμα της Ελλάδας και τα ανθρώπινα δικαιώματα https://www.hellenicparliament.gr/Vouli-ton-Ellinon/To-Politevma/Syntagma/
Συμφωνίες για τα ανθρώπινα δικαιώματα
Ανθρώπινα Δικαιώματα [πηγή: Περιφερειακό Κέντρο Πληροφόρησης των Ηνωμένων Εθνών]. Η ενότητα παραπέμπει στην Οικουμενική Διακήρυξη για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα καθώς και σε μια σειρά από άλλα σύμφωνα και συμβάσεις που αφορούν τα δικαιώματα του ανθρώπου.Ανθρώπινα δικαιώματα [πηγή: Ευρωπαϊκή Ένωση]. Κείμενα για τη στάση της Ευρωπαϊκής Ένωσης απέναντι στα ανθρώπινα δικαιώματα.Ο Χάρτης των Θεμελιωδών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής 'Eνωσης [πηγή: Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο]Σύμβαση για την Προστασiα των Δικαιωμάτων του Ανθρώπου και των Θεμελιωδών Ελευθεριών [πηγή: Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων]Φορείς
Οργανισμός Ηνωμένων Εθνών (επίσημος δικτυακός τόπος). Διαθέσιμος σε 6 γλώσσες, στις οποίες δεν περιλαμβάνονται τα ελληνικά.Περιφερειακό Κέντρο Πληροφόρησης των Ηνωμένων Εθνών (επίσημος δικτυακός τόπος)Διεθνής Αμνηστία - ελληνικό τμήμα (επίσημος δικτυακός τόπος)Εθνική Επιτροπή για τα Δικαιώματα του Ανθρώπου (επίσημος δικτυακός τόπος)Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων (επίσημος δικτυακός τόπος). Διαθέσιμος στα αγγλικά και στα γαλλικά.«Ευρωπαϊκό Δικαστήριο Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων» (λήμμα) [πηγή: Βικιπαίδεια]- Ο ρόλος των μη κυβερνητικών οργανώσεων για την προάσπιση των ανθρώπινων δικαιωμάτων, π.χ. της Διεθνούς Αμνηστίας, της οργάνωσης "Γιατροί χωρίς Σύνορα", της Green Peace κ.ά.
- Ο ορισμός των ανθρωπίνων δικαιωμάτων
Β. Διαδικτυακό υλικό:
- Παιδική εκμετάλλευση (2002): Εξετάσεις Γ΄ τάξης Εσπερινού Ενιαίου Λυκείου
- Ανθρωπισμός - εθελοντισμός (2007): Εξετάσεις Γ΄ τάξης Ημερησίου Λυκείου http://apps1.minedu.gov.gr/themata/them_glo_c_gen_hmer_no_070519.pdf
Έλλειμμα ανθρωπιάς (2014): Εξετάσεις Γ΄ τάξης Ημερησίου Λυκείου
- Ενδοσχολική βία (2014): Εξετάσεις Εσπερινών Επαγγελματικών Λυκείων (Ομάδα Α΄) και μαθημάτων ειδικότητας Επαγγελματικών Λυκείων (Ομάδα Β΄)
- AMEA - 2015: Επαναληπτικές εξετάσεις Γ΄τάξης Ημερησίου Λυκείου
Δ. Κείμενα:
Π.Κονδύλης – Περί ανθρωπίνων δικαιωμάτων
https://antikleidi.com/2016/09/10/human_rights/
Διαφημιστικές καμπάνιες με έντονα κοινωνικά μηνύματα v2
https://antikleidi.com/2015/09/29/kinonika_minimata2/
Σε ποιον ανήκει το σώμα μας;
https://www.protagon.gr/apopseis/se-poion-anikei-to-swma-mas-44341711297
Ε. Προτεινόμενες ταινίες
«Ο Πιανίστας» (The Pianist - 2002) του Ρόμαν Πολάνσκι
«12 Χρόνια Σκλάβος» (12 Years a Slave - 2013) του Στιβ ΜακΚουίν
«Εγώ, ο Ντάνιελ Μπλέικ» (I, Daniel Blake - 2016) του Κεν Λόουτς
«Ταξί στην Τεχεράνη» (Taxi Tehran - 2015) του Τζαφάρ Παναχί
«Μανταρίνια» (Mandariinid / Tangerines - 2013) του Ζάζα Ουρουσάντζε (Εσθονία)
Ντοκιμαντέρ και Ανθρώπινα Δικαιώματα
https://tvxs.gr/news/sinema/ta-anthropina-dikaiomata-sto-festibal-ntokimanter-thessalonikis















